淺析溶膠蒸汽發生器的腐蝕種類有哪些形式
溶膠蒸汽發生器一旦發生腐蝕,會有哪些形式?我們是如何來定義的?關于這些問題,都是大家所關心的,也是在使用溶膠蒸汽發生器時可能會遇到的問題,今天小編就來好好分析一下有關溶膠蒸汽發生器的腐蝕問題,具體如下。
1.應力腐蝕
就是指在腐蝕和應力的共同作用下,會使金屬發生破裂。這種腐蝕是以特定的腐蝕介質為條件,具體來講,就是要在拉伸應力與含有氯化物、氧或含有氫氧化物的這類介質的共同作用下,才會發生,而在其它介質下,則不會發生。
2.晶間腐蝕
溶膠蒸汽發生器的腐蝕是沿著晶粒間界進行的,與應力有很大關系,而與介質無關,工作應力、動載荷應力以及殘余應力等,都會促使晶間腐蝕的發生。它一般是發生在管子與管板或支撐板的縫隙處,或者是管段上。
3.耗蝕
又可以叫壁厚減薄,是由于可溶性酸性磷酸鹽局部發生高度濃縮,從而使得管子發生均勻腐蝕。一般管子被腐蝕后,會露出基體金屬,并在其表面形成磷酸鹽,而被腐蝕的地方表面無裂紋,更無殘余應力。耗蝕一般是發生于管子根部,或者管束的彎頭部位。
4.凹痕
管子與支撐板的縫隙處產生堅硬的腐蝕物,從而產生壓力,導致管子發生塑性形變、支撐板變形,甚至會使支撐板破裂。凹痕一般發生于管子貫穿支撐板部位,在管板中,如果存在著縫隙,則也會發生凹痕。
5.微振磨損
溶膠蒸汽發生器管子和管子支撐板之間會有一定的間隙,當流體發生流動時,則會引起管子振動,從而使得相鄰管子之間發生碰撞和滑動摩擦,會使管子發生金屬磨損。由于這過程是反復的,振幅很小,因此會成為微振磨損。它一般發生于防振架和支撐板部分的管子上,或者支撐板和上管板之間的管子上。